Изотермические фургоны Peugeot

PEUGEOT представляет рефрижераторы на базе Expert и Boxer. Автомобили оснащены холодильными установками и большим количеством пространства. Специально для бизнеса!

НА БАЗЕ PEUGEOT EXPER НА БАЗЕ PEUGEOT BOXER

На базе Peugeot Expert

Expert Рефрижератор

Версия FRB -10С; +12C

Типы кузова: L2, L3

Двигатели: 1.6 HDi, 2.0 HDi

Комплектация Standart - оснащена холодильной установкой Элинж C07T/С1Т

Комплектация Premium - оснащена холодильной установкой ТермоКинг С 150E Мах 30

Пол, передняя стенка: сэндвич панель - экструдированный пенополистирол 50мм, 9мм ламинированная фанера и 1,5мм рифленый алюминиевый лист

Потолок, левая и правая стенка: сэндвич панель - экструдированный пенополистирол 80мм, 1.5 мм стеклопластик

Версия FRC -18C; +12C

Типы кузова: L2, L3

Двигатели: 1.6 HDi, 2.0 HDi

Комплектация Standart - оснащена холодильной установкой Элинж C07T/С1Т

Комплектация Premium - оснащена холодильной установкой ТермоКинг С 150E Мах 30

Панель пола - Сэндвич панель: экструдированный пенополистирол 50мм, 9мм ламинированная Пол, передняя стенка: сэндвич панель - экструдированный пенополистирол 50мм, 9мм ламинированная фанера и 1,5мм рифленый алюминиевый лист

Потолок, левая и правая стенка: сэндвич панель - экструдированный пенополистирол 80мм, 1.5 мм стеклопластик

ПРАЙС-ЛИСТ

ПАРАМЕТРЫ ИЗОТЕРМИЧЕСКОГО PEUGEOT EXPERT

Спецификация FRB -10С; +12C	Спецификация FRC -18C; +12C
Панель пола - Сэндвич панель: экструдированный пенополистирол 50мм, 9мм ламинированная фанера и 1,5мм рифленый алюминиевый лист	Панель пола - Сэндвич панель: экструдированный пенополистирол 50мм, 9мм ламинированная фанера и 1,5мм рифленый алюминиевый лист
Панель потолка - Сэндвич панель: экструдированный пенополистирол 80мм, 1.5 мм стеклопластик	Панель потолка - Сэндвич панель: экструдированный пенополистирол 80мм, 1.5 мм стеклопластик
Панель левой стенки - Сэндвич панель: экструдированный пенополистирол 80мм, 1.5 мм стеклопластик	Панель левой стенки - Сэндвич панель: экструдированный пенополистирол 80мм, 1.5 мм стеклопластик
Панель правой стенки - Сэндвич панель: экструдированный пенополистирол 80мм, 1.5 мм стеклопластик	Панель правой стенки - Сэндвич панель: экструдированный пенополистирол 80мм, 1.5 мм стеклопластик
Передняя стенка - Сэндвич панель: экструдированный пенополистирол 50мм, 1.5 мм стеклопластик	Передняя стенка - Сэндвич панель: экструдированный пенополистирол 50мм, 1.5 мм стеклопластик
Накладки на задние двери - Инженерно проработанные детали изготавливаются путем термовакуумного формования. Заполнение всей поверхности детали пенополиуретаном 40-50мм. Накладки комплектуются центральным нащельником, создающим дополнительное перекрытие заводскому уплотнителю	Накладки на задние двери - Инженерно проработанные детали изготавливаются путем термовакуумного формования. Заполнение всей поверхности детали пенополиуретаном 40-50мм. Накладки комплектуются центральным нащельником, создающим дополнительное перекрытие заводскому уплотнителю
Накладки боковых дверей - Изготавливается путем термовакуумного формования из термостойкого ABS пластика. Заполнение поверхности детали пенополиуретаном 30 мм	Рейки крепления груза по обоим бортам
Рейки крепления груза по обоим бортам, кроме боковых сдвижных дверей	Дополнительный контур уплотнений - Резиновый EPDM уплотнитель, армированный органическим волокном. Устанавливается по дверным проемам, обеспечивая отсутствие утечек холода
Дополнительный контур уплотнений - Резиновый EPDM уплотнитель, армированный органическим волокном. Устанавливается по дверным проемам, обеспечивая отсутствие утечек холода по дверным проемам	Блокировка боковой сдвижной двери

ФОТОГРАФИИ

На базе Peugeot Boxer

Boxer Изотермический фургон

Одинарная кабина

Типы кузова: L3, L4

Двигатели: 2.2 HDi

Утеплитель: Пенополиуретан - BÜFA-Polyurethane GmbH

Доступные степени изотермичности:

Низкая: толщина панели платформы – 66 мм; боковые стены – 40 мм; передняя стенка и крыша – 40 мм., двери – 50 мм.

Средняя: толщина панели платформы – 66 мм; боковые стены – 40 мм; передняя стенка и крыша – 60 мм., двери – 66 мм.

Высокая: толщина панели платформы – 66 мм; боковые стены – 60 мм; передняя стенка и крыша – 80 мм., двери – 86 мм.

Стальной решетчатый каркас с вкладной сендвич – панелью с поперечными ребрами жесткости из брусков фанеры

Пол: фанера сетчатая

ПРАЙС-ЛИСТ

ПАРАМЕТРЫ ГРУЗОПАССАЖИРСКОГО PEUGEOT BOXER

Оборудование	Характеристики
Наружная облицовка панелей на потолке, бортах, передней стенке	Листовой стеклопластик
Наружная облицовка накладок дверей, колесных арок и дверных порталов	ABS пластик
Наружная облицовка пола	Рифленый алюминий
Утеплитель сендвич-панелей	Экструдированный пенополистирол
Утеплитель дверных накладок, колесных арок и дверных порталов	Пенополиуретан
Степень изотермичности	Средняя изотермичность (COOL): толщина боковых стен 50 мм, потолка 80 мм, пола 60 мм, передней стенки 50 мм, накладок дверей – максимально возможная
Степень изотермичности	Высокая изотермичность (ICE): толщина боковых стен 80 мм, потолка 80 мм, пола 60 мм, передней стенки 80 мм, накладок дверей – максимально возможная
Оборудование фургона	По бортам изотермической капсулы устанавливаются рейки крепления груза и полосы грязезащиты из гладкого алюминия. В задней двери устанавливается трос-ремень для открытия двери изнутри фургона.
Электрооборудование фургона	Штатное освещение грузового отсека переносится на сендвич-панели